• Fahrzeugsystemtechnik
  • Motorsystemtechnik

Kraftfahrzeugtechnik

Staatliche Zulassungsnummer: 22 54 93

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Die Kraftfahrzeugtechnik entwickelt sich in den letzten Jahren sprunghaft weiter. Um den hohen Anforderungen aus der Sicht des Umweltschutzes, der Verkehrssicherheit und des sparsamen Umgangs mit Energie gerecht zu werden, sind ständige technische Veränderungen bei der Konstruktion von neuen Kraftfahrzeugen notwendig.

Fernlehrgang im Überblick

Fernstudium: "Kraftfahrzeugtechnik" im Überblick

Lehrgangsbeginn

Jederzeit

ILS Bestpreis-Garantie
Lehrgangsdauer
12 Monate bei etwa 10 Stunden pro Woche

Kostenfreie Verlängerung
6 Monate

Schneller zum Abschluss

Sie können den Lehrgang auch schneller absolvieren. Ihr Studienberater passt den Studienplan individuell an. Die Gesamtstudiengebühr bleibt dabei unverändert.

Teilnahmevoraussetzungen

Sie sollten folgende Voraussetzungen erfüllen:

Einschlägige abgeschlossene Berufsausbildung und gute mathematische sowie naturwissenschaftliche Grundkenntnisse oder vergleichbare Qualifikation.

    Studienmaterial

    22 Studienhefte

    Erforderliche Arbeitsmittel

    Zugang zum Internet (nicht in der Studiengebühr enthalten)

    Studienabschluss

    Der erfolgreiche Abschluss wird mit dem ILS-Abschlusszeugnis bestätigt. Auf Wunsch stellen wir es Ihnen auch als international verwendbares ILS-Certificate in englischer Sprache aus.

    Lehrgangsbeschreibung

    Für wen ist der Fernlehrgang "Kraftfahrzeugtechnik" geeignet?

    Die Entwicklung bedingt eine ständige fachliche Weiterbildung aller Facharbeiter, Meister und Techniker, die in der Kraftfahrzeugbranche tätig sind. Ihnen bieten wir mit diesem Fachlehrgang eine gute Möglichkeit, ihr Fachwissen aufzufrischen und auf den neuesten Stand zu bringen.

    Was vermittelt der Fernlehrgang "Kraftfahrzeugtechnik"?

    Der erste Teil des Lehrgangs vermittelt Ihnen die Elemente der Fahrzeugsystemtechnik. Hierzu gehören z.B. Federungen, Bremsanlagen, Kupplungen, Getriebe, Räder, Achsen, Karosserie und vieles mehr. Alle diese Bereiche werden ausführlich behandelt und grundlegende Berechnungen zu einzelnen Funktionsweisen beispielhaft durchgeführt.

    Der zweite Hauptteil des Lehrgangs beinhaltet die Motorsystemtechnik, die auf anspruchsvollem technisch-theoretischen Niveau dargestellt wird. Themen dieses Abschnitts sind Vorgänge in Verbrennungsmotoren, Motorkenngrößen und -kennlinien, Kühlung und Schmierung, Vergaser und Einspritzanlagen, Konstruktion und Belastung von Motorbauteilen bis hin zur Motorenemission und Abgasmesstechnik.

    Themenüberblick

    • Hubkolbenmotoren und deren Arbeitsverfahren
    • Kühlung und Schmierung
    • Vergaser: Arten, Aufbau, Auswahl
    • elektronisch geregelter Vergaser
    • Benzineinspritzung: K-, KE-, L-, LHJetronic - Motronik - Mono-Jetronic
    • Kraftstoffzumessung bei Dieselmotoren
    • Herstellverfahren und Montage von Kfz-Motoren, Kraft-, Schmier- und Alternativkraftstoffe
    • Abgasanlagen: Aufgabe, Aufbau, Katalysator
    • Schalldämpfer
    • Lambda-Regelung
    • Kupplungen
    • Wechsel-, Stufen-, Synchron- und Planetengetriebe
    • Gelenkwellen
    • Achsantrieb
    • Getriebezahnräder
    • Differenzialgetriebe
    • Allradantrieb
    • Bremsanlagen
    • Dauerbremsanlagen
    • Antiblockiersysteme
    • Antischlupfregelung
    • Federn
    • Federungen
    • Stoßdämpfer
    • Radaufhängungen
    • Achsen
    • Radlagerungen
    • Reifen
    • Lenkung: Arten, Spur, Allradlenkung, Lenkgetriebe
    • Zahnstangen-, Kugelumlauf- und Globoidschneckenlenkungen
    • PKW-Karosserien
    • Rahmen
    • Aufbauten und Karosserien für NKW

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    Top-Bewertungen für das ILS

    eKomi-Bewertung 4,6 von 5
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